sepeda motor kargo bensin praktis

Sepeda motor kargo berbahan bakar bensin yang praktis ini dirancang untuk-transportasi tugas berat di jalur pertanian yang kasar dan lokasi konstruksi. Dilengkapi dengan mesin bensin 200cc berpendingin udara,-satu silinder, 4-tak. Bore × stroke mencapai 63,5mm × 62,2mm, dengan rasio kompresi 9,2:1. Tenaga maksimumnya mencapai 11,5kW /7500rpm, dan torsi puncak mencapai 16,5N·m /5500rpm.

Torsi kecepatan rendah-yang kuat menonjol untuk skenario-beban berat. Ketika terisi penuh dengan 1 ton karung gandum atau karung semen, mesin dapat mendaki lereng hingga 18 derajat tanpa mematikan tenaga. Sistem pendingin udara menjaga suhu pengoperasian tetap stabil selama 4–6 jam kerja terus menerus, sehingga secara efektif mencegah panas berlebih.

Dipasangkan dengan transmisi manual 5 percepatan, tenaga disalurkan secara mantap ke gardan belakang. Ini mengadopsi sistem kelistrikan 12V DC, mendukung start listrik dan kick start cadangan. Mesinnya menghasilkan penghematan bahan bakar yang baik pada 2,8L per 100km. Baik saat menavigasi jalan pertanian yang berlumpur, jalur pegunungan berbatu, atau gang desa yang sempit, powertrain ini menghasilkan tenaga yang konsisten dan dapat diandalkan untuk pengangkutan kargo harian.

Keuntungan

Sepeda motor kargo berbahan bakar bensin yang praktis ini dibuat untuk transportasi berat sehari-hari di jalan pedesaan yang sulit dan lokasi konstruksi. Mesin ini dilengkapi dengan mesin bensin-silinder empat-tak 200cc yang andal, menghasilkan keluaran torsi yang stabil untuk-operasi beban berat.

Dengan torsi{0}}rendah yang cukup, mesin dapat menangani tanjakan curam dengan mudah bahkan saat sepeda roda tiga terisi penuh. Misalnya, ketika petani mengangkut karung gandum atau pekerja konstruksi membawa pasir dan semen, mesin akan mempertahankan tenaga yang stabil tanpa penurunan daya yang nyata. Ini mengadopsi struktur pendinginan yang dioptimalkan, sehingga dapat terus berjalan selama berjam-jam dan menghindari panas berlebih selama shift panjang.

Mesin ini memiliki penghematan bahan bakar yang baik, sehingga membantu operator menghemat biaya operasional harian. Dipadukan dengan sistem transmisi yang praktis, tenaga disalurkan dengan lancar ke roda belakang. Baik Anda berkendara melalui jalur pertanian yang berlumpur, jalan berbatu yang kasar, atau jalur desa yang sempit, unit daya ini memberikan kinerja yang konsisten dan dapat diandalkan untuk pekerjaan pengangkutan kargo Anda.

product-1070-602

Spesifikasi Produk

Sertifikasi	CCC	Gunakan Untuk	Muatan
Tipe Mengemudi	Bermotor	Kapasitas Muatan	Lebih besar dari atau sama dengan 400kg (Lebih besar dari atau sama dengan 881,85 lb)
Kecepatan Maksimum	50-70Km/jam (31,07-43,50mph)	Kekuatan	801–1,000 W
Kemampuan Kelas	15-20 derajat	Penumpang	1
Pemindahan	201 - 250cc(6.80-8.45fl.oz)	Voltase	12V
Sistem Rem	Drum depan + Drum belakang	Tipe Tubuh	Membuka
Batasi Berat Badan	Lebih besar dari atau sama dengan 500kg (Lebih besar dari atau sama dengan 1102.31lb)	Kapasitas Tangki Bahan Bakar	10-20 L(2,64-5,28gal)
Jenis	Sepeda motor roda tiga-kanan	Tempat Asal	Chongqing, Tiongkok
Ukuran Ban	5.00-12/5.50-1.2	Merek	BEYEE
Ukuran	Ukuran Standar	Nama Produk	Sepeda Roda Tiga Roda Tiga
Merek	BEYEE	Mesin	Mesin berpendingin air 200CC
Ukuran kotak kargo	2m*1.35m	Peredam Kejut Depan	Tipe pegas 09
Ban Depan/Belakang	5.00-12	Tipe Roda	Tiga
Gandar Belakang	pipa jembatan 60 afterburner semi-apung	Rem Belakang	Hidrolik
Casis	50*100

mengapa memilih kami?

Dengan daya dukung-muatan yang kuat, kendaraan ini cocok untuk mengangkut barang, pengiriman ekspres, dan mengangkut produk pertanian. Ini sangat tahan lama, cocok untuk lingkungan yang keras seperti daerah pedesaan dan jalan pegunungan. Ini ekonomis, dengan versi listrik yang menawarkan biaya pengoperasian rendah dan perawatan sederhana. Kabin tertutup meningkatkan kenyamanan berkendara, sehingga sangat cocok untuk wilayah selatan yang hujan atau wilayah utara yang dingin.

solusi satu{0}}satu atap

tim profesional

berkualitas tinggi